Основные средства - решению приоритетных задач города
Строительство и реконструкция объектов, решающих приоритетные задачи города, - именно на это, в основном, московские власти намечают направить бюджетные ресурсы при формировании адресной инвестиционной программы 2005 года. Такую информацию “Строительный мир” получил из официального источника в Комплексе архитектуры, строительства, развития и реконструкции города.
В числе приоритетных задач названы строительство объектов социальной сферы в районах массового жилищного строительства и в районах реконструкции пятиэтажек, строительство объектов здравоохранения, культуры и спорта, имеющих общегородское значение (станция переливания крови, “Манеж”, планетарий и другие). В целях экономии средств предусматривается максимальное использование типовых проектов жилых домов, размещение жилых домов социального назначения на земельных участках в районах реконструкции пятиэтажек и ветхого жилого фонда с уже построенной инженерной инфраструктурой. Кроме того, в титульные списки строек включаются объекты исключительно после проведения подрядных торгов с утвержденной твердой договорной ценой.
Виктор Безбрежный
Источник: Строительный мир
Терминология
“Неопротекционизм - англ. neoprotectionism ограничения на международную торговлю, вводимые государствами в дополнение к обычным формам ограничения нежелательного импорта товаров. Экспортерам предлагаются механизмы добровольного ограничения экспорта, упорядоченных торговых соглашений.”
Событие месяца
Студенты предложили построить над “Москвой-Сити” аэродром
Свое оригинальное решение по созданию громадной транспортной развязки вблизи комплекса “Москва-Сити” предложили городу студенты МАрхИ. В помощь НИИПИ Генплана Москвы юные дарования создали собственный проект, способный решить проблему транспортного обслуживания с воздуха.
Как уже сообщал “МК”, традиционный вариант решения этого вопроса сводится к строительству многофункционального моста через Москву-реку. Кроме наземного общественного транспорта связь с деловым центром будет осуществляться при помощи линии мини-метро от станции “Киевская” до станции “Москва-Сити”. Расположение моста совпадает с трассой мини-метро под землей. Этот же мост пересечется с монорельсовой дорогой, которую предполагается провести от метро “Краснопресненская” над водой вдоль набережной до метро “Фили”.
Институт Генплана в свое время рассматривал возможность и организации вертолетных площадок для вертолетов с траекторией полета аэропорт “Шереметьево”-”Москва-Сити”. Но здесь возникла проблема с нехваткой места. Студенты МАрхИ предложили включить посадочную площадку в состав транспортно-пересадочного комплекса. Пока еще виртуальный вертолетный терминал имеет шесть посадочных площадок, каждая из которых снабжена лифтами. Здесь же расположен пункт управления полетами. “Изюминкой” проекта можно считать арочную систему. Шесть прямых и две наклоненные арки придают большую устойчивость платформам перекрытий между уровнями терминала и служат украшением всей оригинальной конструкции.
Первый уровень предназначен для автобусов, маршрутных такси и метро. Здесь расположены автостоянки.
Второй уровень представляет пешеходную зону, где располагаются кассы метро, такси и автобусов, ресторан и гостиничные номера кратковременного пребывания.
Третий уровень выполняет функцию моста для грузовых и частных легковых автомобилей, которые едут без остановок. На этом же уровне предусмотрены платные паркинги для частных автомобилей.
Четвертый уровень поделен на две зоны: зону монорельсового транспорта и зону вертолетного терминала.
Московский международный пресс-клуб будет построен в центре столицы, сообщил “Интерфаксу” источник в городской администрации. По словам собеседника агентства, пресс-клуб планируется разместить по адресу:… Et cetera
Деньги из федерального Фонда содействия реформированию ЖКХ поступили в Волгоградскую область. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM 25 февраля в пресс-службе областной администрации, к предоставленной федеральной… Et cetera