В 2010 году возводить паркинги по программе “Народный гараж” будут организации, выбранные на конкурсной основе
Мэр Москвы Юрий Лужков принял решение привлекать строительные организации для возведения паркингов по программе «Народный гараж» в 2010 году на конкурсной основе.
Об этом 30 июля на очередном заседании штаба по гаражному строительству, прошедшем в штаб-квартире столичного стройкомплекса (Никитский пер., д. 5) сообщил исполняющий обязанности первого заместителя руководителя - начальник Управления гаражного строительства и освоения подземного пространства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства (ДДМС) города Москвы Виталий Крючков.
Поясняя данное решение, В. Крючков отметил: «Мы столкнулись с тем, что ряд организаций, которые были привлечены для строительства народных гаражей по рекомендации префектур, оказались не достаточно подготовленными к выполнению поставленных задач. Напомню, что в 2009 году с целью упрощения процедуры строительства паркингов все заказчики, проектировщики, генеральные подрядчики выбирались на безконкурсной основе».
Как отметил В. Крючков, конкурсы позволят выбрать более надежные организации для проведения работ.
Начальник управления отметил, что сегодня все строительные организации, которые возводят гаражи по программе 2009 года уже подобраны, с ними Дирекцией гаражного строительства заключены договора и они уже ведут работы. “Для строительства гаражей по программе 2010 года организации будут привлекаться только на конкурсной основе”, - пояснил он.
На данный момент уже подготовлены площадки для строительства 283 народных гаражей, возведение которых начнется в 2010 году. Напомним, что в конце текущего года в эксплуатацию планируется ввести 198 паркингов.
По словам В. Крючкова, заявления на участие в программе «Народный гараж» подали уже более 60 тысяч москвичей.
При этом начальник управления пояснил: «Сегодня мы ориентируемся уже не столько на заявления, а на реально заключенные договора с автовладельцами, которые подкреплены деньгами».
По данным В. Крючкова, на сегодняшний день в банках, уполномоченных Правительством Москвы, потенциальными участниками долевого строительства открыто личных аккредитивов на 70 миллионов рублей, при этом данные денежные средства принадлежат собственникам машиномест и являются своеобразным залогом для будущего участия граждан в финансировании строительства.
Начальник управления напомнил, что внесенные автовладельцами денежные средства будут использованы только после того, как гаражи будут построены. «Такая схема разработана во избежание повторения ситуации с обманутыми дольщиками», - подчеркнул В. Крючков.
Алина Штульман
Источник: Строительный мир
Терминология
“Протест Чека - отказ плательщика произвести платеж по своевременно предъявленному чеку, оформленному у нотариуса. П.ч. дает его владельцу право предъявить требование об оплате чека ответственным лицам - чекодателю, индоссантам, поручителям, а при их отказе - обратиться с иском в суд.”
Событие месяца
Смольный расширил партнерство
Городское правительство утвердило проект закона “Об участии Санкт-Петербурга в государственно-частном партнерстве”. Документ позволит расширить формы сотрудничества бизнеса и государства при реализации крупномасштабных проектов.
На федеральном уровне уже действует закон “О концессионных соглашениях”. Но в Смольном считают, что наличия лишь одной модели государственно-частного партнерства (ГЧП) недостаточно для привлечения крупных инвестиций. По словам заместителя председателя КУГИ Алексея Чичканова, федеральный закон предполагает передачу построенного объекта в собственность государства, но для бизнеса привлекательны и иные формы ГЧП. Например, когда инвестор становится собственником объекта на весь срок его эксплуатации.
Всего проектом городского закона предусмотрено восемь моделей партнерства. Их можно будет реализовать в сфере транспортной инфраструктуры, ЖКХ, электроэнергетики, связи и телекоммуникаций, а также туризма, образования и культуры. Две представленные в документе формы взаимодействия государства и бизнеса уже применяются в Северной столице. Это проект Юго-Западных очистных сооружений, а также два проекта модернизации городских объектов теплоэнергетики, реализуемых совместно с ОАО “Газпром”.
Над законопроектом чиновники Смольного трудились два последних года и успели закончить эту работу как раз к началу реализации на практике нового федерального закона о концессиях. Напомним, что в начале ноября был объявлен конкурс по выбору концессионера для строительства Западного скоростного диаметра. В данном проекте Петербург и Российская федерация выступают в качестве концедентов, финансируя половину от стоимости ЗСД.
Это первый в новейшей истории России опыт концессии в дорожно-транспортной сфере, поэтому возникновение нормативно-правовых проблем неизбежно. По словам главы юридического комитета Смольного Анны Митяниной, Петербург попытался ликвидировать пробелы федерального законодательства на региональном уровне. В частности, документ устанавливает конкретные виды гарантий инвесторам по выплате компенсаций, регламентирует распределение рисков между сторонами и подробно разъясняет другие сложные аспекты ГЧП. Чиновники полагают, что закон, таким образом, позволит избежать возникновения спорных моментов между партнерами и свести к минимуму инвестиционные риски.
На заседании правительства говорилось о проектах, которые первыми могут быть реализованы на основе нового закона о ГЧП. Это строительство Северного канализационного коллектора, завода по производству препаратов плазмы крови в Пушкине и ряд других. Губернатор распорядилась в оперативном порядке внести документ на утверждение Законодательного собрания, чтобы закон был принят парламентариями до конца текущего года.
Изменения в законодательстве оживят рынок земель в Подмосковье Рынок земли в Подмосковье сегодня стал намного разнообразнее, чем несколько лет назад. Он содержит как предложения единичных участков для… Et cetera
В текущем году финансовая корпорация “Социальная инициатива” начнёт строительство гостиничного комплекса, который положит начало созданию Детского парка чудес в Мневниках. Об этом М2 сообщили в пресс-службе… Et cetera