В настоящее время изучается возможность строительства станции метро в Мякининской пойме Москвы-реки. Об этом, как сообщили в информационном центре правительства столицы, заявил начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев. По его словам, правительство Московской области и компания “Крокус-Сити” заинтересованы в том, чтобы в Мякининской пойме, где сейчас идет большое строительство, была станция метро.

“По нашим планам, Митинская линия проходит через Мякининскую пойму, но строительство станции там мы не предусматривали. Тогда областное правительство и “Крокус-Сити” предложили взять на себя инвестирование строительства этой станции - это нормальный подход. Сейчас этот вопрос изучается”, - отметил Гаев.

Он также сообщил, что сегодня системе метро столицы не хватает 100 км линий. По мнению Гаева, инвесторы, которых интересует развитие метрополитена, должны договариваться с правительством Москвы, поскольку “инвестиции в развитие метро всегда были делом государственным”.

“До 1996 года 100% средств на новое строительство шло из федерального бюджета, - рассказал Гаев. - С 1996 года 50% переложили на плечи Москвы. Сейчас соотношение стало 20% (Россия) к 80% (Москва). Строительство 1 км линий московского метрополитена, в зависимости от способов проходки, стоит от $40 млн. до $80 млн. - у территорий (и даже у Москвы) таких денег нет”. “В абсолютном выражении мы получаем сейчас вложений в шесть раз меньше, чем имели в начале 90-го года. Если тогда мы строили 10-12 км линий в год, то сейчас 3-4. И отставание нарастает”, - подчеркнул Гаев.

Проект «Реновы-Стройгруп», девелоперского подразделения группы компаний «Ренова», по застройке центра Краснодара отобран Федеральным агентством по строительству и ЖКХ России (Росстрой РФ) для получения… Et cetera

  Ведущий информационно-аналитический портал по загородной недвижимости Cottage . ru приглашает Вас на II ежегодную конференцию «Коттеджный поселок:… Et cetera